לרנו קנגו אורך של 448 ס"מ, רוחב של 191 ס"מ ובסיס גלגלים של 271 ס"מ רנו לא מציינת את מפרט המנועים של הדגמים אך מבטיחה שאת הקנגו החדש היא תשווק גם בדגם חשמלי Z
הקנגו המקורי, ביחד עם הברלינגו, היה לאחד מהרכבים המקוריים ששינו את שוק המסחריות והוכיחו לקהל הלקוחות שרכב מסחרי יכול להיות גם נוח, גם מפנק ובסופי שבוע גם רכב משפחתי נוח ושימושי למדי טייק 3: הראשון הושק כמסחרית קטנה בסוף שנות ה-90, לפני יותר מ-20 שנה

רנו קנגו 2018 Authentic

כל זה לצעד המון תאי אחסון שימושיים ולראשונה, גם חלונות רגילים עם פתיחה חשמלית מלאה בשורה השנייה.

20
דגמי רנו
רנו אקספרס ישווק ללא שינוי כדור הבא של דאצ'יה דוקר - רנו אקפרס היה טנדרון אותו הקנגו החליף למעשה
המסחרית הקטנה של רנו נוטשת אחרי 13 שנים, לטובת אחת חדשה
אך לקנגו לא צפויים חיים קלים כלל ועיקר, שכן הוא מתחרה ישירות בסיטרואן ברלינגו, שהרים את הרף המקובל בקטגוריה ומשמש בסיס לשני דגמים נוספים: , ו , וכנראה ישמש בסיס גם לפיאט דובלו הבא
רנו קנגו 2021 החדש נחשף
לרנו אקספרס כושר העמסה של 780 ק"ג בדגמי הבנזין או 650 ק"ג בדגמי הדיזל ומידות של 439 ס"מ אורך, 177 ס"מ רוחב, 281 ס"מ בסיס גלגלים ונפח תא מטען של 3,300 ליטר עד 3,700 ליטר
רנו אקספרס - הבסיס לדאצ'יה דוקר הבא
ב-2017 הוחלפה גרסת הבנזין האוטומטית בגרסה חדשה עם מנוע 1 מאסטר החדש מצויד במנוע 2,299 סמ"ק עם 180 כ"ס בגרסת 3

המסחרית הקטנה של רנו נוטשת אחרי 13 שנים, לטובת אחת חדשה

עוד יותר למטה אפשר לראות פגוש מעובה עם כונס אוויר מרושת בצבע שחור.

22
רנו קנגו
צריכת הדלק עם מנועי הדיזל עומדת על החל מ-18
דגמי רנו
שלושת המושבים בשורה השנייה מרווחים
רנו קנגו 2018 Authentic
ב-2014 קיבל חזית חדשה, אופנתית ודומיננטית יותר, עם גריל שחור וחסון, וסמל גדול מתמיד בהתאם לצו האופנה האחרון בפריז