| מאחרי ההגה התחושה היא של זמינות כוח רבה ומיידית — ועם בידוד רעשים טוב — יש רושם של קלילות רגליים שלא הייתה בדגם היוצא | זו תיבה נהדרת המיוצרת ב-ZF ומשרתת מכוניות רבות מטנדר פולקסוואגן אמארוק, דרך דגמים רבים של ב |
|---|---|
| לאלו חסר ריסון ואם הכביש גלי מדי, או הנהג נמרץ מדי, יתחיל הג'יפ להתנודד באופן לא נעים | הגרנד וגוניר אותו ג'יפ חושפת כעת מצויד במערכת הנעה היברידית פלאג-אין וכמו כל רכבי הענק האלו מארה"ב, הוא יתבסס על שלדת טנדר, ראם החדש במקרה הזה |
כל זה לצד שפע של מערכות בטיחות מתקדמות כולל בקרת שיוט אדפטיבית עם שמירה על מרכז הנתיב, מערכת שתשודרג בהמשך למערכת Hands-Free Active Driving המאפשרת הסרה של הידיים מגלגל ההגה, מערכת שתהיה זמינה רק בשווקים בהם החוק מאפשר את זה.
3| הדגם זכה לשם גרנד וגוניר כאשר ג'יפ הציגה בשנת 1984 את הגרסה החדשה לדגם שלראשונה עשתה שימוש בשלדה אחודה, על בסיס הגרנד צ'ירוקי | בנוסף יהנה הנהג מגלגל הגה חדש מצופה בעור ומעוטר במיתוג רב בחזית מאחור ומשוטים להעביר הילוכים ידנית |
|---|---|
| בקונסולה המרכזית תמצאו מסך מולטימדיה ענקי במידה של 8 | כאן פועלת רכות המתלים לרעתו |