| בין המושבים הקדמיים יש קונסולה צרה עם תאי אחסון ומשענת יד נוחה | עיצוב חיצוני — החזית מרשימה בזכות החרטום הבולט קדימה בקווים חדים עם מכסה מנוע ארוך הזורם קדימה |
|---|---|
| האמת, טוב עשו בטויוטה כשבחרו להישאר עם המוכר והטוב שעדיין משרה על הרכב תחושה של יוקרה, אך אין ספק שאת מתיחת הפנים העיקרית שמרו בטויוטה לפנים הרכב המציע קודם כל, אופציה לצביעה דו-גונית אשר מספקת תחושה מזמינה יחד עם שילוב קווים חדשים בסביבת תא הנהג ושינוי המראה של פתחי האוורור כדי לייצר תחושה נעימה יותר | מבחן כביש — ביצוע מנוע טובים ושקטים במיוחד בזכות בידוד רעשים יעיל |
אין ספק שמדובר ברכב האהוב ביותר על הציבור הישראלי ולכן, כשבטויוטה החליטו לספק את הדגם החדש לשנת 2017 הרגשנו הצורך לבדוק במה הם פינקו אותנו הפעם ועד כמה באמת צריך לשנות מכונית שכבר עכשיו אהובה על רוב הציבור ויצאנו לבדוק את טויוטה קורולה 2017 במבחן רכב.
18| השמשה האחורית רחבה ומשופעת, תא המטען גדול, חלקו העליון דמוי ספוילר, במרכזו פנל ניקל וסמל היצרן | תיאור: הקורולה המכונית המשפחתית הפופולרית של טויוטה כבר דור ה-11 לדגם הנמכר ביותר בעולם |
|---|---|
| אל החידוש בתא הנהג, מצטרפות בקרת האקלים החדשה, וצג מגע גדול ורחב יותר שמתחבר יחד עם לוח השעונים החדש, אך עם זאת, לנהגים זקנים כמונו, העובדה שאין פקדים פיסיים כפתורים ללחוץ עליהם מקשה על נוחות השליטה, אך תאורת הפנים מצליחה להסוות את העובדה הזו ויחד עם רמת האבזור הכוללת, מפתח חכם, בקרת שיוט חדשה, והגדרות מערכת שמזהה מצב חירום כמו תאונה ומציעה את האפשרות ליצור קשר מידי עם המוקדים הרלוונטים, מספקת הקורולה חויית שליטה נוחה מאוד | בתוך ת"א הקורולה פועלת כמצופה, אומנם יש שירגישו כי ההגה מעט משוחרר לטעמם, אך עדיין מדובר בשיפור מהדגם הקודם ואם נהנתם מהנסיעה בא עד עכשיו, לא תתלוננו |
המושבים מרווחים ומהודרים, התקרה גבוהה, דפנות הדלתות עשויות חומרים איכותיים, מרווחות ותומכות עם תאי אחסון נוחים.
13| תחת מכסה המנוע שוכן מנוע בנפח 1 | שדה הראייה יעיל, למעט גובה הפנל הקדמי שמחייב תנוחת ישיבה גבוהה |
|---|---|
| בחנתי את הרכב הזה אי עמידה בפירעון ההלוואה או בהחזר האשראי עלול לגרור ריבית פיגורים והליכי הוצאה לפועל | ההיגוי מדויק ורגישותנו משתנה בהתאם למהירות ולתנאי הכביש |
סיכום — הקורולה המשפחתית הנמכרת בישראל, לאחר שתוכננה ויוצרה לדרישות השוק הישראלי.
3