| ניסאן ויתרו על עיצוב סטנדרטי בדומה ליצרניות רכבי פנאי זולים יותר כגון הסיניות, והשקיעו בעיצוב ייחודי ומאוד מושך עין בדומה למשל, אשר יהיה קרוב יותר מבחינת תג המחיר | מה לגבי יונדאי הם לא מביאים את הKONA 400 קמ? חישוקי הסגסוגת בחיתוך יהלום נראים כמו טורבינת רוח להפקת חשמל |
|---|---|
| טווח הנסיעה ב-63 קוט"ש הוא 340-360 ק"מ, וב-87 קוט"ש 400-500 ק"מ WLTP | צילום: יואל פלרמן הספק: 408 כ"ס סוללה, טווח מבחן : 80 קוט"ש, 310 ק"מ טעינה סוג, זמן: 110 ק"ו, 40 דק' ל-80% מחיר: 500,000-590,000 שקלים הדגם הכל-חשמלי הראשון של מרצדס מבוסס על אותה רצפה המשרתת את GLC; אותו בסיס גלגלים, 287 ס"מ, ממד אורך גדול ב-10 ס"מ ל-476 ס"מ |
אל הדגם המקורי שהוצג בגרסה היברידית, נוספה בנובמבר 2019 גרסה חשמלית, ושיווקה בישראל החל בדיוק לאחר שנה.
13| יופי שאחב״י, המחנכים היהירים עזבו אותנו | עם זאת, C4 החדש יצויד במתלים החדשים של סיטרואן המשרתים גם את C5 איירקרוס ויוותר על השם קקטוס שהוצמד לו |
|---|---|
| אני מצפה מכתב שכותב כתבה ל מכוניות חשמליות שיעקוב באופן בסיסי אחרי השוק |
ל-SE נתונים נאים ואופייניים לדגמים בגודל דומה, עם דגש על ביצועים 184 כ"ס, 7.
4| רכב PHEV Plug In Hybrid שומר על העיקרון של רכב היברידי, אבל מציע סוללות גדולות יותר אפשרות לטעינת הסוללה משקע חשמל ונסיעה ארוכה בהרבה על חשמל בלבד | רכב חשמלי הוא כבר מזמן לא חלום, אלא מציאות |
|---|---|
| הראשון שבהם מניע גרסת הנעה קדמית עם 178 כ"ס וגרסת הנעה כפולה שיש לה מנוע נוסף עם 278 כ"ס; השני מניע גרסת הנעה קדמית עם 242 כ"ס, וגרסאות הנעה כפולה בהספק של 306 או 394 כ"ס | ב מוטוספורט — נמצא במגעים מול היצרן מתוך מטרה להביא את הפולריס ריינג'ר EV לארץ, ובהקדם האפשרי |
השילוב המצוין הזה קורה באמצעות טכנולוגית הפלאג-אין הייבריד - המאפשרת לשלב ברכב מנוע היברידי חשמלי - יותר מאי פעם, ובכך ניתן ליהנות מחיסכון מקסימלי בדלק.
11